順應全球電氣化趨勢,歐洲 Toyota 正在研發 E3 全新平台,可以支援油電、插電式油電、純電各系統車型,並大幅減少資源成本開發,近日外媒指出,第二代 C-HR 確認開發中,將成為首款 E3 平台新車,並採用電氣化動力。
針對新一代 C-HR,外媒《Automachi》推測將會採用 Toyota 最新的 E3 平台打造,結合 TNGA GA-C、e-TNGA 特點,可以採用多種不同動力系統,預計從現行 1.8 升油電升級為 2.0 升 Hybrid 油電混合動力,具備 184 匹最大綜效馬力。
另外 E3 平台還可以搭載插電式油電、純電等系統,不排除第二代 C-HR 出現上述電氣化選項的可能性,同時原廠將賦予更運動化的懸吊設定,讓 C-HR 更偏向於具備優異操控的類 Coupe 跨界跑旅,和 Corolla Cross 做出更大區別。
而現行 C-HR 動感的外型也會繼續保留,甚至日媒透露會更具侵略感,擁有面積更大的 Keen Look 進氣格柵,並搭載銳利狹長的三眼式 LED 頭燈組,配合雙 L 型的日行燈,至於車頂線條與車尾則會維持跑旅風格。
不過日媒也表示,若 C-HR 推出新一代,並且搭載 2.0 升 Hybrid 動力,勢必會讓售價飆升,屆時對於銷售表現來說仍是一大考驗。目前 Toyota 方面也尚未針對 C-HR 是否大改款做出回應,需等測試車現身或原廠公布進一步消息才能確認。
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